8月25日,中大型SUV猛士917正式上市,有纯电和增程可选,售价为63.77万—69.77万元,猛士917创始版的售价区间为67.8万—73.9万元,正式售价比预售价格有所下调,而且包含了整车含三电终身质保等权益。
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猛士917外观还原了概念车的机甲设计风格,前脸采用了粗犷的线条设计,宽大的进气格栅和保险杠搭配两侧不规则的个性化的大灯,中间是醒目的LOGO,给人一种霸气的感觉。尾部“戈”型大灯,与头灯组相呼应,有外挂“小背包”。
猛士917外观给人一种“装甲车”的感觉,看起来安全可靠。纯电版车型可选装车顶拓展平台,包括可称重150公斤的行李架、照射距离大于300米的80W顶灯和登车梯等。增程版在纯电版基础上还可选装电动绞盘等配置。
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与外观的粗犷风格不同的是,猛士917在内饰设计上则是彰显出自身的豪华氛围。配备了三块大尺寸悬浮式液晶屏组成的系统,配合HUD抬头显示组成四平联动,科技感方面达到了顶格。换挡机构非常个性,内饰随处可见的皮质、木纹装饰,皮革缝线工艺覆盖,随处可见的拉手细节等豪华元素,硬派越野也可以很豪华。
内饰部分,新车也足够豪华,采用了三块大尺寸悬浮式液晶屏组成的系统,并配合HUD抬头显示组成四平联动,科技感方面定下了出色的基调。整个内饰则以传统的硬派为主,加上了随处可见的木纹装饰,皮革缝线工艺覆盖,随处可见的拉手细节等元素,将豪华感也有机的结合。
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猛士917提供增程和纯电两种动力形式可选。增程版搭载1.5T四缸增程器,纯电续航可达到200km,CLTC综合续航1026公里;纯电版系统最大功率达到1088马力,百公里加速4.2秒,CLTC纯电续航505km。此外,猛士917采用了四电机驱动系统,拥有1000匹马力的输出和4.2秒的0-100km/h加速表现。
猛士917支持“雪地、泥地、沙地、岩石、涉水” 五种越野驾驶模式以及智能越野“AUTO”模式的全地形智能解决方案 M-ATS,且配备空气悬架、后轮线控转向技术等,非常适合进行各种越野活动。此外,猛士917拥有独特的蟹行模式,后轮转角可达到10.6度,整车最小转弯半径仅为5.1m。
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车市观察认为,猛士917是一款兼具硬派越野又不失豪华的大型SUV车型,具有个性化的硬派外观、豪华舒适的内饰以及强大的动力系统,并采用了非承载式车体结构和双叉臂+多连杆式独立悬架组合,而且售价不到70万元,有纯电和增程可选,是越野爱好者不可多得的理想座驾。